1月16日,在看到中国小蓝可能会在旧金山投放上万辆无桩单车的报道之后,旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人联名给小蓝CEO李刚写信,对小蓝提出几点要求,包括:提供运营方案、遵守有关法律、在道路上安装任何设施必须先获得许可、获得工商许可,以及由于旧金山已经与另外一家公共单车企业(Motivate)达成了10年的排他性特许经营协议,小蓝的经营活动不得与特许协议相冲突。
因此对比下来我们可以发现:发行渠道不一样,原来是邮局,现在是公众号、App、头条或者是视频;团队结构也不一样;关键成功因素可能也不一样,原来是发行能力很关键,但是现在内容质量的重要性被提到前所未有的高度。
摘要:从P2P共享租车转型电动车分时租赁,友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后,记者实地走访了友友用车的几个办公地点,发现早已人去楼空。所以在这种情况下,就不应该使用“饥饿营销”这种策略(这也是小米现在饥饿营销行不通的一个原因)。
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